本報訊 記者梁士斌 交通運輸部近日公佈了《關於加強公路路政執法規範化建設的若干意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》明確,對五千元以上罰款以及情況複雜、爭議較大的案件,要嚴格實施集體討論制度。《意見》指出,要嚴格規範裁量權的行使,減少路政執法的隨意性。切實落實陳述申辯、聽證、裁量說理等相關制度,維護執法相對人的合法權益。嚴格執行罰款收繳分離制度。嚴禁制定、下達或者變相下達罰款指標,嚴禁把罰款數額作為路政執法工作考核內容。
  對於路政許可服務,《意見》要求認真推行行政許可首問負責制和限時辦結制,盡可能縮短實際辦結時間。對不符合規定的申請,要一次性告知相關事項並提供必要的便利服務。按照《公路安全保護條例》的規定,加快落實跨省超限運輸許可申請由起運地省級公路管理機構統一受理,並協調沿線省級公路管理機構及時審批的制度,切實提高超限運輸許可服務水平。
  《意見》指出,堅決禁止公路路政執法人員隨意、違規上路執法。嚴格落實《公路超限檢測站管理辦法》等相關規定,依托固定超限檢測站點,集中開展超限運輸治理工作,規範流動治超檢測和管理。嚴禁使用未經檢定、檢定不合格、超過檢定周期的檢測設備。發現車輛違法超限運輸的,必須嚴格按照有關規定,責令其現場糾正違法行為,不得違規放行。
  (原標題:五千元以上罰款嚴格實施集體討論)
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